Mitä eroa on kartioauralla ja perhosauralla?
Kartioaura ja perhosaura eroavat toisistaan siiven rakenteen ja liikkuvuuden perusteella. Kartioaura on kiinteäsiipinen maantieaura, joka siirtää lumen tien reunaan yhdeltä puolelta. Perhosaura on nivelletty lumiaura, jonka siipi myötäilee tien pintaa ja mukautuu epätasaisuuksiin. Valinta riippuu työkohteesta, tien geometriasta ja halutusta jäljestä. Tässä artikkelissa käymme läpi molempien aurojen ominaisuudet, käyttökohteet ja käytännön erot.
Miten kartioaura ja perhosaura toimivat eri tavoin?
Kartioaura toimii kiinteällä tai yksinkertaisesti käännettävällä siivellä, joka ohjaa lumen tien sivuun yhdellä vetosuunnalla. Perhosaura sen sijaan on nivelletty rakenne, jossa siipi voi kallistua ja kiertyä tien pinnan mukaan. Tämä niveljärjestelmä mahdollistaa jatkuvan kontaktin tienpintaan myös kohoumilla, urilla ja epätasaisuuksilla.
Kartioaurassa aurapuskuri kantaa siipeä, joka on kulmassa ajosuuntaan nähden. Lumi ohjautuu siiven etupintaa pitkin sivulle. Rakenne on yksinkertainen ja mekaanisesti kestävä. Perhosaurassa siipi on kiinnitetty nivelöidysti aurapuskuriin niin, että se voi liikkua pystysuunnassa itsenäisesti. Tämä vähentää iskukuormia ja pitää terän tasaisesti tienpinnassa koko ajolinjan ajan.
Käytännössä ero näkyy erityisesti kovalla ajonopeudella: kartioaura voi hypähtää epätasaisuuksien yli, jolloin tienpintaan jää lunta tai jäätä. Perhosaura seuraa pintaa ja tekee siistimmän jäljen ilman merkittäviä terän irtoamishetkiä.
Mihin käyttökohteisiin kartioaura sopii parhaiten?
Kartioaura sopii parhaiten tasaisille maanteille, sorateille ja laajoille alueille, joissa tien pinta on yhtenäinen eikä vaadi jatkuvaa terän mukautumista. Maantieaura on tyypillinen valinta valtatie- ja seututieverkolla, missä ajolinjat ovat pitkiä ja tien geometria säännöllinen.
Kartioauran vahvuus on sen yksinkertaisuudessa ja lumen siirtokapasiteetissa. Kiinteä tai yksinkertaisesti käännettävä siipi siirtää suuren lumimäärän tehokkaasti sivuun yhdellä vedolla. Tämä tekee siitä toimivan valinnan esimerkiksi päällystettyjen maanteiden lumenpoistotyöhön, missä tienpinta on tasainen ja työmäärä suuri.
Kartioaura toimii hyvin myös lentokentillä, suurilla parkkialueilla ja teollisuuspihoilla, joissa pinta on tasainen ja esteetön. Näissä kohteissa tien pinnan mukautuvuus ei ole ensisijainen vaatimus, mutta tehokkuus ja kapasiteetti ovat.
Mihin käyttökohteisiin perhosaura sopii parhaiten?
Perhosaura soveltuu parhaiten kohteisiin, joissa tienpinta vaihtelee, kaarteet ovat tiukkoja tai lumenpoistotyö vaatii tasaista jälkeä koko leveydeltä. Tyypillisiä käyttökohteita ovat moottoritiet, taajamien pääkadut ja isot tiealueet, joissa polanteiden muodostuminen halutaan minimoida.
HOKKE-perhosaura on suunniteltu juuri tähän vaativaan käyttöön. Niveljärjestelmä mahdollistaa sen, että siipi myötäilee tien muotoja ja tekee siistiä jälkeä myös epätasaisilla pinnoilla. Tuloksena on vähemmän polanteita ja tasaisempi tienpinta talvikunnossapidon jälkeen.
Perhosaura on myös toimiva valinta silloilla ja alikulkujen läheisyydessä, joissa tien pinta voi olla muuta tietä korkeammalla tai matalammalla. Terän joustava seuranta vähentää riskiä siitä, että aura hyppää pinnan yli tai jää kiinni reunakohoumaan.
Kumpi aura tekee paremman jäljen epätasaisella tiellä?
Epätasaisella tiellä perhosaura tekee selvästi paremman jäljen kuin kartioaura. Perhosaura myötäilee tien pintaa nivelöidyn rakenteensa ansiosta, jolloin terä pysyy kontaktissa tienpintaan koko vedon ajan. Kartioaura voi irtoilla epätasaisuuksissa, jolloin tienpintaan jää lunta tai jäätä ohittamattomiin kohtiin.
Epätasainen tienpinta syntyy useimmiten polanteiden kerrostumisesta, routimisesta tai tien kulumisesta. Näissä olosuhteissa kartioauran kiinteä siipi kohtaa pinnan vaihtelut iskumaisesti. Tämä kuormittaa sekä auraa että peruskoneena toimivaa traktoria tai kuormaajaa, ja samalla jäljestä tulee epätasainen.
Perhosaura jakaa kuorman tasaisemmin, koska siipi liikkuu pinnan mukaan eikä vastaanota iskuja koko rakenteella. Käytännössä tämä tarkoittaa vähemmän polanteita, tasaisempaa ajorataa ja pidempää käyttöikää sekä auralle että peruskoneelle.
Kumpaa auraa kannattaa käyttää kaupunkiympäristössä?
Kaupunkiympäristössä perhosaura on suositeltavampi valinta. Taajamien kadut sisältävät kaivojen kansia, hidastustöyssyjä, reunakiviä ja muita pintarakenteita, joiden yli kartioaura voi hypätä tai joihin se voi törmätä. Perhosaura mukautuu näihin esteisiin paremmin niveljärjestelmänsä ansiosta.
Kaupunkikunnossapidossa jäljen laatu on erityisen tärkeää. Kevyen liikenteen väylät, pyörätiet ja kävelykadut vaativat tarkkaa lumenpoistotyötä ilman, että tienpintaan jää epätasaisuuksia. Perhosaura tuottaa siistimmän lopputuloksen näissä kohteissa.
HOKKE-nivelaura on suunniteltu nimenomaan kaupunkien ja taajamien kunnossapitoon. Kevyempi HOKKE-malli soveltuu puolestaan taajamien kevyen liikenteen väylien puhdistukseen, joissa tilaa on vähemmän ja pintarakenteet ovat herkkiä. Kartioaura on kaupunkiympäristössä toimiva lähinnä leveillä ja tasaisilla kaduilla, joissa pintarakenteet eivät aiheuta ongelmia.
Voiko samaan koneeseen vaihtaa kartio- ja perhosaura?
Kyllä, useimmissa tapauksissa sama peruskone voi toimia sekä kartio- että perhosaurauksessa, kunhan aurapuskuri ja kiinnitysstandardi ovat yhteensopivia molempien aurojen kanssa. Käytännössä vaihto edellyttää, että koneessa on oikeanlainen aurapuskuri ja hydrauliikka molemmille auraratkaisuille.
Aurapuskuri on keskeinen tekijä yhteensopivuuden kannalta. Puskurin on tuettava sekä kartioauran kiinteän siiven kiinnitystä että perhosaurauksessa tarvittavaa nivelöityä rakennetta. Jotkut aurapuskurimallit on suunniteltu universaalikäyttöön, mutta aina kannattaa tarkistaa valmistajan ilmoittamat yhteensopivuustiedot ennen auramallin vaihtoa.
Hydrauliikan osalta perhosaura vaatii tyypillisesti enemmän toimintoja kuin yksinkertainen kartioaura, koska siiven kallistus ja kierto hoidetaan hydraulisesti. Jos peruskoneessa on riittävä hydrauliikkakapasiteetti, vaihto on teknisesti mahdollinen. Tilauksesta Pameco valmistaa myös räätälöityjä kiinnike- ja puskuriratkaisuja asiakkaan tarpeen mukaan, joten yhteensopivuusongelmat voidaan useimmiten ratkaista mittatilaustyönä.
Lisätietoja HOKKE-lumiauroista tai sopivan auraratkaisun valinnasta saat suoraan myynnistä: Jarkko Pääkkönen, puh. +358 50 470 6117 (ma–pe klo 08–16). Voit myös ottaa yhteyttä lomakkeella ja kuvata tarpeesi — suunnittelemme ratkaisun yhdessä.